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主要設施

• 225 間禁煙客房
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鉅亨網李家如

面對當前的 A 股首次公開募股 (IPO) 堰塞湖，安永最新預估在市場穩定之下，明年 A 股 IPO 速度可望繼續加快，以消化當前大排長龍等著上市的企業。

中國證監會自夏季以來加快 IPO 審批步伐，尤其第四季更是明顯加速，光是 11 月就下發 52 家企業發行批文，目前還在排隊的公司雖然從年初的近 900 家降到 731 家，但平均還是得花上兩、三年等待。

路透社報導，今年大中華區依然是全球 IPO 最熱絡的地區。安永根據截止上週五的數據預測，今年大中華區融資額下降 17% 達 483 億美元。其中香港籌資額達 1,961 億港元，同年降 25%，但仍居全球 IPO 市場之冠；滬深兩市融資 1,525 億人民幣，年減 4%。

安永大中華區 A 股業務主管合夥人汪陽預估，明年 A 股 IPO 件數應該會比今年多，但無法預估籌資額。他指出，目前房地產和和城商行的 A 股上市仍存在一定限制，明年 A 股市場仍會以中小企業 IPO 為主。

記者盧萍珊／麻豆報導
新營糖廠退休員工陳景春花費近一甲子在糖廠工作，從基層的煤炭工人到運糖火車司機、教練，談起五分車如數家珍，儼然是糖鐵文化的活字典。
文化局委由文字工作者黃微芬口述歷史調查，並發表「戀戀五分車─陳景春的糖鐵人生」，明年將滿九十歲的陳景春，十四歲從公學校畢業後，就到新營糖廠工作，從基層的「煤工囝仔」做起，主要是在機關車進站時通火炭、熄火、整理爐火等。
陳景春說，民國三十三年因有空襲，燒火炭時最怕美國飛機，一旦聽到掃射聲音，就會將火車緊急煞車，躲在竹叢裡或是路邊水溝，等空襲過後再追著火車繼續行駛。
十四歲就到新營糖廠駕駛五分車的陳景春，一直到六十歲退休，因具有資深經驗，糖廠回聘他返回工作崗位，直到七十歲才又離開職場，在糖廠工作有五十六年。陳景春表示，從最早的蒸汽火車到酒精車、汽、柴油內燃機車都開過，如順風牌、溪州牌、勝利號到「摩達卡」巡道車等，不僅載過甘蔗、還載運鹽及人。
駕駛火車近一甲子，讓陳景春最難忘是去大內頭社，因要經過曾文溪便橋，爬上社頭要下坡時，溪橋搖晃嚴重就怕橋會斷裂，其實許多司機都沒開過這條路線，他卻專門跑那一條路線。
陳景春走過二戰烽火、二二八動盪、反共抗俄與出口拚外銷的美援年代，還跨入二十一世紀，就像是近代台灣社會變遷的縮影。

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